单轨阻车器,单道单轨阻车器,阻车器
单轨阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全性高,结构简单,安装方便,维护简便。
单轨阻车器,其特征在于,该阻车器由两根平行的固定支座(1)和阻车杆(2)、前支承座(3)、后支承座(4)及脚踏连动装置(5)组成,固定支座(1)的两端分别固定在前支承座(3)和后支承座(4)上,阻车杆(2)置在两个固定支座(1)之间,连接在两个固定支座(1)之间的转轴(9)穿过阻车杆(2)的中部,阻车杆(2)呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置(5)由脚踏板(6)、拉线(7)和拨杆(8)组成,拨杆(8)的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线(7)与脚踏板(6)连接。
部分阻车器相关参数:
型号 轨距mm 动力 结构特点 适用矿车 工作方式 备注
S-1 ZQ、ZY 600 手动、 气动、 电液动 单式单道 单式双道
MGC1.1-6 阻车轮 1、订货时请分 清左右侧式; 2、ZS型手动阻 车器可根据需 要改成电液动
S-2 ZQ、ZY
ZS-5 ZQ、ZY 900 手动、气动、电液动 单式单道 复式单道
MGC3.3-9 阻车抡 轮挡分车
ZS-6 ZQ、ZY